VinFast Kyo và Kinet là hai mẫu xe máy điện đổi pin mà hãng xe Việt ra mắt hồi tháng 7. Kinet giá từ 40 triệu đồng, nhắm đến người dùng thích cảm giác lái, với môtơ in-hub 5.200 W và tốc độ tối đa 90 km/giờ. Kyo giá từ 30 triệu đồng, hướng đến nhu cầu đô thị, môtơ in-hub 3.000 W, tốc độ tối đa 64 km/h.
Ở cả hai mẫu xe, chắn bùn sau đều được khoét hốc lớn bám theo bánh xe. Mục đích mà nhà sản xuất đưa ra là để tạo luồng gió lùa giúp tản nhiệt pin và bộ điều khiển động cơ (Microcontroller Unit - MCU) được đặt dưới yên xe, trên chắn bùn. Với hai khối pin 1,5 kWh và môtơ công suất lớn, việc giải quyết bằng gió tự nhiên mang lại ưu điểm đơn giản, nhẹ và không tốn điện.
Theo đại diện đại lý VinFast Huy Hiệu (Hà Nội), ngoài việc tạo khoảng trống để lấy gió tản nhiệt cho pin và MCU, hãng còn tính tới việc khi chở thêm người lớn hoặc chở nặng, chắn bùn khoét lỗ sẽ không cạ vào lốp.
Đổi lại ưu điểm về tản nhiệt, thiết kế chắn bùn khoét lỗ mang tới chút phiền toái khi lái xe mùa mưa, đi qua đường ngập hoặc đường nhiều đá sỏi. Khi đó nước, bùn, đất, sỏi sẽ bị cuốn theo bánh xe hất vào khoang bên trong chắn bùn. Với góc kín, khối lượng cặn đất này không thể được làm sạch thông qua rửa xe thông thường mà phải tháo cốp.
Đại lý VinFast cho biết có thể bịt kín lỗ chắn bùn nhưng nên lắp thêm một quạt tản nhiệt cho cụm MCU. Giải pháp đơn giản nhất là lắp thêm chắn bùn riêng cho phần lốp để tránh bùn, nước văng vào bên trong xe.
Hiện một số đơn vị phụ tùng không chính hãng bán tấm chắn bùn với mức giá khoảng 150.000 đồng. Tuy vậy việc bịt kín lỗ chắn bùn lấy gió tản nhiệt pin và MCU có thể khiến các linh kiện quá nhiệt khi sử dụng trong những ngày nắng nóng.
Vị trí đặt MCU hạ thấp
So với những chiếc xe máy điện của VinFast trước đây MCU đặt ở đuôi, MCU của Kyo và Kinet đặt cạnh hộp chứa pin thứ nhất, thấp hơn so với đuôi xe. Thiết kế này cũng khiến nhiều người lo ngại khi đi qua khu vực ngập sâu, nước có thể tràn vào MCU và gây hỏng hóc.
Theo VinFast, Kyo và Kinet đạt tiêu chuẩn chống nước và chống bụi IP67, chịu được mực nước sâu 50 cm trong tối đa 30 phút. Khoảng cách 50 cm tính từ mặt đất sát với vị trí đặt MCU, do đó trong quá trình sử dụng, người dùng nên hạn chế lội ở vùng nước ngập sâu để tránh hỏng hóc hệ thống điện cũng như hoen gỉ các chi tiết bên trong xe.
MCU gắn cạnh hộp pin trên xe Kyo. Ảnh: Minh Quân
Trước đây, một số dòng xe của VinFast như Evo Grand và Feliz cũng có thiết kế khiến quá trình sử dụng chưa thuận tiện, tuy vậy hãng đã chỉnh sửa sau khi người dùng góp ý. Với Evo Grand, lỗ gắn baga sau và lỗ gắn chắn bùn quá hở khiến nước mưa có thể lọt vào bên trong MCU. Trong khi đó với Feliz phiên bản 2025, kích thước lốp to so với chắn bùn là một vấn đề khi đi trời mưa.
VinFast sau đó trang bị lốp nhỏ hơn ở bản Feliz mới, với kích thước 110/70 giúp giảm tiết diện đồng thời hạn chế văng nước ngược lên trên.
Minh Quân
Comentario
Aún no hay comentarios