Hình ảnh và video ghi lại vụ tai nạn của Yangwang U9 Xtreme trên một đường đua khép kín tại Trung Quốc xuất hiện hôm 2/11. Đang chạy ở tốc độ cao, chiếc xe bất ngờ mất lái văng khỏi đường đua và đâm mạnh vào rào chắn khiến toàn bộ cụm trục sau bị gãy rời, vô số mảnh vỡ văng xung quanh. Nhiều khả năng sự cố xảy ra khi xe đang thử nghiệm để chạm mốc tốc độ tối đa 500 km/h.
May mắn, tài xế vẫn có thể tự bước ra khỏi xe. Yangwang cho biết kết quả kiểm tra cho thấy không có vấn đề nghiêm trọng nào với tay lái này.
Siêu xe điện của BYD gặp tai nạn khi chạy thử
Video: Yangwang
Hiện hãng xe không nói rõ tốc độ khi xảy ra tai nạn là bao nhiêu. Tốc độ 457,89 km/h trên màn hình được đo trong một lần thử nghiệm khác.
Yangwang U9 Xtreme là mẫu siêu xe trang bị 4 môtơ điện, phát triển trên nền tảng kiến trúc silicon carbide 1.200 V. Xe đạt tổng công suất 2.977 mã lực, mang lại tỷ lệ công suất trên trọng lượng lên tới 1.200 mã lực mỗi tấn.
Xe sử dụng bộ pin dung lượng 80 kWh hỗ trợ dòng xả lên tới 30C. Trước đó, U9 Xtreme từng trở thành mẫu xe thương mại nhanh nhất thế giới khi đạt tốc độ tối đa 496,22 km/h tại đường thử Automotive Testing Papenburg (Đức).
Siêu xe điện của BYD đạt tốc độ 496,22 km/h
Yangwang U9 Xtreme đạt tốc độ 496,22 km/h tại Đức. Video: Yangwang
Tai nạn vừa xảy ra được cho là trong lần thử nghiệm trước khi Yangwang dự định cho U9 sang Abu Dhabi để xem siêu xe có thể vượt qua mốc 500 km/h hay không.
Sự cố lần này cho thấy những thách thức trong nỗ lực phá kỷ lục của hãng xe Trung Quốc. Để phục vụ các pha bứt tốc kỷ lục, U9 Xtreme sử dụng bộ vành 5 chấu kép 20 inch đi kèm lốp bán nhẵn GitiSport eGtr2 Pro, cùng gói khí động học chuyên dụng với cánh gió phía sau kích thước lớn. Sự cố lần này dường như không ngăn Yangwang tiếp tục kế hoạch ban đầu.
Mỹ Anh (theo CarNewsChina)
해설
아직 댓글 없음