Thông tin trên được Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công thương) công bố. Những xe thuộc diện triệu hồi sản xuất trong giai đoạn 18/11/2017-7/9/2022 do công ty Trend Motor Việt Nam nhập khẩu và phân phối.

Về nguyên nhân triệu hồi, theo hãng Đức, bu-lông cố định thước lái bên phải trên bệ đỡ cầu trước có thể bị hơi ẩm và nước xâm nhập. Điều này khiến bu-lông bị ăn mòn, dẫn đến mối ghép lỏng và phát ra tiếng động bất thường khi đánh lái.

Trong một số trường hợp, phần đầu bu-lông có thể bị gãy, thước lái chỉ còn cố định ở một bên. Nếu tiếp tục vận hành, đặc biệt khi đánh lại tại chỗ hoặc ở tốc độ thấp, vỏ thước lái có thể bị nứt vỡ. Điều này dẫn đến tình trạng xe mất khả năng điều hướng, tăng nguy cơ gây tai nạn.

Một mẫu Tiguan Allspace đời 2018 lăn bánh tại TP HCM. Ảnh: VW VN

Một mẫu Tiguan Allspace đời 2018 lăn bánh tại TP HCM. Ảnh: VW VN

Những mẫu Volkswagen Tiguan Allspace trong diện ảnh hưởng sẽ được các đại lý chính hãng tiếp nhận, kiểm tra và thay thế bu-lông miễn phí. Thời gian khắc phục lỗi khoảng một giờ/xe.

Chương trình triệu hồi dự kiến trong 3 năm, 5/11/2026-5/11/2029, hoặc khi toàn bộ xe thuộc diện ảnh hưởng được khắc phục.

Tiguan Allspace được Volkswagen Việt Nam mở bán lần đầu vào giữa 2018. Xe có cấu hình 7 chỗ (5+2), trục cơ sở nhỉnh hơn bản tiêu chuẩn khoảng 112 mm, ở mức 2.791 mm. Những năm gần đây, Tiguan bán ở Việt Nam cũng thuộc bản trục cơ sở dài nhưng hậu tố Allspace không còn được sử dụng.

Volkswagen Tiguan Allspace sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 TSI tích hợp bộ tăng áp đơn. Công suất tối đa 180 mã lực và sức kéo 320 Nm. Hệ dẫn động 4Motion, hộp số 7 cấp ly hợp kép.

Tiguan Allspace nhập khẩu Mexico. Những năm bán tại Việt Nam, xe có giá hơn 1,7 tỷ đồng.

Phạm Trung