Dat Bike Quantum S1 - thể thao và thực dụng

Ra đời dòng xe Quantum, Dat Bike mở ra phân khúc xe máy điện hiệu suất cao còn thiếu vắng trên thị trường. Trong đó, phiên bản cao cấp nhất của hãng - Quantum S1 là minh chứng rõ nét cho kỳ vọng trên.

Thiết kế Quantum S1, mẫu xe đắt nhất trong dải sản phẩm của Dat Bike tại Việt Nam. Ảnh: Tuấn Vũ

Thiết kế

Dòng xe Dat Bike Quantum S là sự pha trộn khá thú vị giữa thiết kế scooter châu Âu bánh lớn, trọng tâm cao ở nửa trên về phần đầu xe; trong khi phần đuôi mang phong cách khoáng đạt của dòng môtô thể thao.

Cụm đèn chiếu sáng có đèn cos (chiếu gần) LED Projector và pha (chiếu xa) dạng LED chóa phản xạ, cho dải ánh sáng trắng tỏa rộng theo phương ngang, tối ưu tầm quan sát khi di chuyển trời tối. Điểm nhấn phần đầu xe là ba dải LED định vị đặt ở yếm trước, tạo nhận diện khác biệt cho dòng xe của Dat Bike. Đuôi xe tạo điểm nhấn với những chỉ dấu từ các dòng môtô thể thao: chắn bùn kèm part biển số tách rời, thiết kế hai gắp, hai thanh giảm xóc, phanh đĩa sau và bộ truyền động xích.

Dat Bike Quantum S có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.010 x 710 x 1.110 mm. Chiều dài cơ sở 1.400 mm. Bộ vành 16 inch thiết kế đa chấu, đi kèm lốp không săm trước 90/80 và sau 110/70. Chiều cao yên ở mức 790 mm, phù hợp hơn với người dùng có chiều cao trên 1,6 m.

Yếm trước Quantum S1 có cổng sạc USB-A và type C, kèm hộc chứa đồ ở hai bên. Cốp xe dung tích đến 41 lít, vượt trội nhiều mẫu xe tay ga phổ thông, khả năng chứa một mũ bảo hiểm lớn (full-face) hoặc 2 mũ nửa đầu (half-face) kèm nhiều vật dụng hàng ngày.

Công nghệ và động cơ

Dat Bike trang bị nhiều công nghệ trên dòng xe đầu bảng của hãng, việc tinh chỉnh được tích hợp qua các thao tác bấm nút và kết hợp. Đơn cử, người lái cần hiển thị thông tin về ODO, tầm di chuyển cho 1 lần sạc và hành trình, cần bấm nút passing ở hệ thống đèn chiếu sáng.

Nút đề bên tay phải tích hợp đa chức năng để tinh chỉnh xe và chế độ vận hành, khiến người mới làm quen mất thời gian để ghi nhớ thao tác: bấm 1 lần chuyển sang D để di chuyển, thêm lần nữa chuyển sang chế độ S (Super), bóp phanh và nhấn hai lần để kích hoạt chế độ lùi, giữ chặt 2 giây để mở cốp...

Khóa dạng chip thay thế cho dạng thẻ ở phiên bản Quantum S1 mới nhất. Ảnh: Tuấn Vũ

Màn hình tốc độ LCD có độ sáng cao, có thể chỉnh 2 chế độ (sáng/tối), dễ quan sát thông tin dù ánh nắng chiếu thẳng. Ngoài ra Quantum S1 phiên bản mới nhất đã loại bỏ thẻ chìa khóa chạm ở cổ xe, thay bằng khóa chip chạm ở giữa màn hình. Đơn giản hơn, người dùng có thể sử dụng ứng dụng cài đặt trên smartphone, quản lý đa dạng chức năng, bao gồm tính năng tắt/ mở khóa điện mỗi khi lại gần.

Kích thước tổng thể có chiều dài tới 2 mét, chiều cao yên 790 mm và trọng lượng 144 kg, Quantum S1 phù hợp với nhóm người dùng nam giới hơn là phái đẹp. Trọng lượng nặng đồng thời mang đến cho mẫu xe máy điện độ đầm, chắc nhất định khi di chuyển ở dải tốc độ cao. Để hỗ trợ người dùng, hãng trang bị cấp số lùi, phù hợp di chuyển trong không gian hẹp.

Trải nghiệm sử dụng

Dat Bike Quantum S1 không mang đến trải nghiệm điện năng "tức thời" ở ngưỡng ga đầu với cấp số D. Từ trạng thái tĩnh, mẫu xe máy điện khởi hành nhẹ nhàng, có thể tạo đôi chút hụt hẫng, không thật tay sau mỗi lần vặn ga.

Nhưng khi đã bắt tốc, khối động cơ công suất 7.000 W đáp ứng tốc độ linh hoạt, thậm chí có thể gây giật mình cho người mới làm quen sau mỗi cú nhích ga. Hãng công bố Quantum S1 có thể tăng tốc 0-50 km/h trong 2,69 giây, con số có thể dễ cảm nhận khi vận hành thực tế. Thậm chí, ở dải tốc độ ngoài 60 km/h, động cơ và tay ga vẫn dư sức đáp ứng yêu cầu từ người lái.

Chất thể thao thú vị của mẫu xe máy điện được thể hiện rõ nhất ở chế độ vận hành S, khi tay ga nhạy bén hơn rõ rệt, đáp ứng khả năng tăng tốc nhanh và tức thì. Đây cũng là trải nghiệm không nhiều mẫu xe máy điện trên thị trường có thể mang lại.

Điểm khác biệt trong khả năng vận hành của Quantum S1 còn đến từ hệ thống thu hồi năng lượng khi giảm tốc và hệ truyền động xích trần. Theo đó, cấp số D và S được hãng mặc định mức thu hồi năng lượng khác nhau, kết hợp hệ thống phanh để hỗ trợ người lái giảm tốc. Tuy nhiên, đây cũng là yếu tố cần người lái phải làm quen với độ gằn của xe, đặc biệt khi di chuyển trong thành phố.

Về tầm di chuyển, con số 285 km một lần sạc đầy được hãng công bố có tính thực tế cao. Thậm chí, khi di chuyển thông thường trong thành phố và chủ ý muốn kéo dài quãng đường, chiếc xe có thể đạt mức 300 km một lần sạc hoặc hơn. Với bộ sạc công suất 1.800 W theo xe, chiếc Dat Bike Quantum S1 dung lượng pin 6,4 kWh có thể sạc đầy trong khoảng 4 giờ với ổ cắm 220V thông thường.

Với những thông số và trải nghiệm vận hành thực tế, Dat Bike Quantum S1 có khả năng đáp ứng cá tính thể thao cho người cầm lái - nhờ khả năng tăng tốc, âm thanh của bộ xích trần; vừa có thể đáp ứng giới tài xế công nghệ, những người thường yêu cầu quãng đường di chuyển xa, khả năng nạp năng lượng nhanh chóng.

Tại Việt Nam, dòng xe Quantum S có ba phiên bản S1, S2 và S3, giá lần lượt từ 49,9 triệu, 42,9 triệu và 34,9 triệu đồng, đã bao gồm pin, sạc và VAT. Xe được bảo hành chính hãng 3 năm hoặc 30.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Người dùng có thể chọn mua thêm gói bảo hành pin đến 10 năm, mức giá gần 5 triệu đồng.

Quang Anh