Gói bodykit bao gồm các tấm ốp ở các trước và sau, giúp tổng thể mẫu xe Nhật khỏe khoắn, thể thao hơn. Bản thường thuần động cơ xăng không có nâng cấp, giá vẫn giữ nguyên mức 650 triệu đồng.

Với riêng màu trắng ngọc trai, Yaris Cross hybrid có giá nhỉnh hơn 8 triệu, tức 741 triệu đồng. Bản hai tông màu nhỉnh hơn 12 triệu, lên 745 triệu đồng. Xe tiếp tục nhập khẩu Indonesia.

Bản mới của Toyota Yaris Cross hybrid không thay đổi thiết kế hay trang bị nội thất. Động cơ vẫn giữ nguyên khi kết hợp máy xăng 1.5 (công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm) và một môtơ điện (công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm), hộp số CVT. Xe dẫn động cầu trước với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 3,8 lít/100 km đường hỗn hợp, thuộc hàng thấp nhất phân khúc CUV cỡ B.

Yaris Cross hiện là sản phẩm ăn khách nhất của Toyota tại thị trường Việt. Tính đến tháng 10, Yaris Cross bán ra 13.973 xe, chiếm khoảng hơn 22% tổng doanh số hãng Nhật.

Tháng 9/2023, Toyota Yaris Cross lần đầu xuất hiện ở thị trường Việt. Đến 2025, mẫu xe này vượt Vios, trở thành sản phẩm chủ lực của hãng Nhật. Tính đến hết tháng 10/2026, doanh số lũy kế từ khi mở bán của Yaris Cross đạt 42.813 xe, trong đó bản hybrid chiếm 11%, tương đương 4.507 xe.

Ở phân khúc CUV cỡ B, mẫu xe Toyota hiện bán chạy thứ hai sau VinFast VF 6. Nếu chỉ xét mảng xe động cơ đốt trong, Yaris Cross là mẫu xe dẫn đầu doanh số.

Giá bán mới 650-733 triệu đồng của Yaris Cross tiếp tục định vị ở giữa phân khúc. Xe cạnh tranh các đối thủ như VF 6 (646-699 triệu đồng), Mitsubishi Xforce (605-720 triệu đồng), Kia Seltos (549-689 triệu đồng), Honda HR-V (669-835 triệu đồng)...

Thành Nhạn