Những ngày cuối tháng 10 và đầu tháng 11, UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt hàng loạt dự án xây dựng, nâng cấp và sửa chữa đường. Các công trình sử dụng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2027-2030.
Ở phía Bắc tỉnh, dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 558D có tổng vốn 600 tỷ đồng, chiều dài gần 25 km. Trong đó, khoảng 9,5 km được mở rộng theo tiêu chuẩn đường cấp III, bốn làn xe; hơn 15 km còn lại được sửa chữa, tăng cường mặt đường hiện trạng với quy mô hai làn xe.
Tiếp đến, dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 560 và quốc lộ 15, đoạn từ Nam cầu Gianh đến nút giao cao tốc Bắc Nam, dài 13,5 km, có tổng vốn 300 tỷ đồng. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, hai làn xe.
Tỉnh cũng đầu tư 360 tỷ đồng xây dựng đường từ quốc lộ 1 đến nhà lưu niệm đại tướng Võ Nguyên Giáp, kết nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông. Tuyến dài gần 10 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, hai làn xe.
Tại khu vực ven biển, dự án đường ven biển đoạn qua FLC có tổng vốn 205 tỷ đồng, chiều dài 5,8 km, theo tiêu chuẩn đường cấp III, hai làn xe.
Đường tỉnh lộ 558D kết nối cửa khẩu quốc tế Cha Lo, khu công nghiệp xi măng tập trung, cao tốc Bắc Nam, quốc lộ 1 và cảng Hòn La, được đầu tư 600 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng. Ảnh: Đắc Thành
Ở khu vực phía Nam, dự án đường kết nối cảng hàng không Quảng Trị với quốc lộ 1 và 9D có tổng vốn 540 tỷ đồng, dài gần 9 km. Công trình gồm hai nhánh đường chạy song song, mỗi nhánh có nền rộng 6,5 m, mặt đường 5,5 m, lề đất hai bên rộng một mét. Phần đất dự phòng và dải phân cách giữa rộng 20,5 m.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 9, đoạn từ cảng Cửa Việt đến quốc lộ 1, được đầu tư 748 tỷ đồng, dài gần 14 km. Tuyến thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, gồm bốn làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ.
Trong số các công trình, đường kết nối Đông Hà đến Hải Lăng (đường Hùng Vương kéo dài) có tổng vốn 500 tỷ đồng, dài khoảng 8 km. Nền đường rộng 32 m, mặt đường 11 m; phần diện tích còn lại dành cho đất dự phòng và dải phân cách giữa rộng 8 m.
Đường ven biển qua dự án FLC, xã Ninh Châu. Ảnh: Đắc Thành
Các dự án được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối giữa miền núi, đồng bằng và ven biển; tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, phát triển du lịch, logistics và mở rộng không gian đô thị. Hạ tầng giao thông được nâng cấp cũng góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh và nâng cao năng lực ứng phó thiên tai.
Sau hợp nhất, Quảng Trị có diện tích 12.700 km2, dân số hơn 1,86 triệu, 78 đơn vị hành chính cấp xã. Tỉnh xác định bốn trụ cột kinh tế gồm năng lượng, logistics, du lịch và nông nghiệp xanh; đặt mục tiêu tăng trưởng bình quân 9-10% mỗi năm, thu nhập bình quân 137-145 triệu đồng vào năm 2030.
Từ đầu năm đến nay, tỉnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 66 dự án với tổng vốn đăng ký hơn 53.700 tỷ đồng.
Đắc Thành
คําอธิบาย
ยังไม่มีความคิดเห็น