HĐND tỉnh Cà Mau vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án, thực hiện giai đoạn 2027-2032, sử dụng vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và ngân sách tỉnh đối ứng.
Điểm cuối tuyến đường ven biển sẽ kết nối với đường dẫn cầu Gành Hào (xã Gành Hào). Ảnh: Chúc Ly
Dự án gồm tuyến đường ven biển dài gần 56 km với 16 cầu. Điểm đầu kết nối đường ven biển Cần Thơ tại phường Hiệp Thành, điểm cuối nối đường dẫn cầu Gành Hào, xã Gành Hào.
Tuyến được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, hai làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 12 m, mặt đường 7 m. Riêng đoạn qua xã Gành Hào được đầu tư theo quy hoạch đô thị, lộ giới 24-40 m.
Dự án cũng xây dựng tuyến nhánh dài khoảng 3 km kết nối đường Nam Sông Hậu, theo quy mô đường trục chính đô thị, lộ giới 36 m.
Trên toàn tuyến, các cầu mới sẽ được xây dựng, trong khi những cầu hiện hữu không đáp ứng nhu cầu khai thác được cải tạo, mở rộng phù hợp quy mô đường.
Hường tuyến đường ven biển. Đồ họa: Hoàng Thanh
Theo HĐND tỉnh Cà Mau, dự án nhằm từng bước hoàn chỉnh tuyến đường bộ ven biển theo quy hoạch, tăng kết nối hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long và phát huy hiệu quả các công trình đang triển khai trong khu vực.
Công trình cũng được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế biển, logistics, du lịch; nâng khả năng thích ứng biến đổi khí hậu, phục vụ quốc phòng, an ninh và cứu hộ, cứu nạn khu vực ven biển.
Chúc Ly