Tai nạn xảy ra ngày 23/9 sau khi máy bay huấn luyện Hawk T2 cất cánh từ căn cứ Valley trên đảo Anglesey thuộc xứ Wales. Phi cơ rơi xuống khu vực làng Pencarnisiog gần đó, hai phi công phóng ghế thoát hiểm an toàn và bị thương nhẹ.

Video hiện trường cho thấy máy bay chao đảo sau khi tổ lái nhảy dù, trước khi chuyển hướng và chúi mũi lao xuống cánh đồng trống gần nhà dân rồi phát nổ. Một video khác được quay vào thời điểm chiếc Hawk T2 cất cánh cho thấy ngọn lửa bốc lên phía sau bên trái máy bay. Chưa rõ nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này và liệu nó có liên quan đến tai nạn hay không.

Máy bay huấn luyện Anh lao xuống đất, suýt đâm trúng nhà dân
 
 

Máy bay huấn luyện Hawk T2 của Anh lao xuống đất ngày 23/9. Video: X/Klaxon Wire, Mikey Kay

Cảnh sát địa phương cho biết không có thương vong dưới mặt đất, vụ rơi cũng không gây thiệt hại trên diện rộng. Giới chức yêu cầu người dân tránh xa vị trí máy bay rơi trong khi các lực lượng ứng phó khẩn cấp làm nhiệm vụ tại hiện trường.

Không quân Anh đã đình chỉ bay toàn bộ phi đội Hawk T1 và T2 để phòng ngừa rủi ro trong quá trình điều tra.

Máy bay huấn luyện BAE Hawk được phát triển từ cuối những năm 1960 và sản xuất từ năm 1974 tới nay, với hơn 1.000 chiếc đã xuất xưởng. Hawk T1 là biến thể đầu tiên được không quân Anh biên chế và dần thay thế bằng mẫu Hawk T2 mới hơn từ năm 2009.

Hawk T2 có tốc độ tối đa hơn 1.000 km/h và tầm bay 2.500 km. Máy bay có thể lắp cụm pháo ADEN cỡ nòng 30 mm, tên lửa đối không AIM-9, ASRAAM và A-Darter, kèm bom dẫn đường hoặc tên lửa hành trình.

Máy bay huấn luyện Hawk T2 của Anh trong ảnh công bố tháng 9/2025. Ảnh: Ascent Flight Training

Máy bay huấn luyện Hawk T2 của Anh trong ảnh công bố tháng 9/2025. Ảnh: Ascent Flight Training

Phi đội Hawk T2 từng gặp nhiều vấn đề kỹ thuật. Không quân Anh năm 2022 dừng bay toàn bộ dòng Hawk T2 do lo ngại nguy cơ hỏng hóc khi bay. Vào tháng 1/2023, toàn bộ 28 chiếc Hawk T2 lại bị đình chỉ bay sau sự cố động cơ ở căn cứ Valley.

Năm 2024, tư lệnh không quân Anh khi đó là Richard Knighton tuyên bố muốn thay thế toàn bộ dòng Hawk T2 vì vấn đề động cơ, hoạt động hỗ trợ kỹ thuật và lo ngại về độ tin cậy. Không quân Anh dự kiến loại biên toàn bộ phi cơ Hawk T2 vào năm 2040.

Nguyễn Tiến (Theo War Zone, Telegraph, AFP)