BMW series 3 dài vượt cỡ dành riêng cho khách Trung Quốc

Yếu tố hàng đầu thu hút khách hàng mua ôtô tại Trung Quốc không nằm dưới nắp capô mà ở hàng ghế sau. Đó là lý do phiên bản động cơ xăng của BMW series 3 mới tại quốc gia này có chiều dài lớn hơn đáng kể so với bản bán tại châu Âu hay Mỹ. Chiều dài trục cơ sở của xe chỉ kém 25 mm so với dòng series 5.

BMW chưa chính thức công bố mẫu sedan mới cho thị trường Trung Quốc, nhưng thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã hé lộ toàn bộ thông số. Theo đó, series 3 sở hữu chiều dài tổng thể 4.865 mm và trục cơ sở 2.970 mm. So với bản quốc tế, mẫu xe ở Trung Quốc dài hơn 110 mm cả về chiều dài tổng thể lẫn trục cơ sở, tiệm cận với series 5 bán tại Mỹ (dài 5.060 mm, trục cơ sở 2.995 mm).

Khách hàng Trung Quốc nổi tiếng với việc thích những mẫu xe có trục cơ sở kéo dài hơn so với những thị trường khác. Đây cũng là lý do khiến thị trường này có những phiên bản L (long-wheelbase) riêng với nhiều mẫu xe của nhiều hãng.

Mẫu xe này do liên doanh BMW-Brilliance sản xuất tại Thẩm Dương. Thiết kế ngoại thất gần như không khác biệt so với bản quốc tế, mang ngôn ngữ thiết kế từng xuất hiện trên bản điện i3. Tất cả các bản series 3 chạy xăng đều phát triển trên nền tảng CLAR nâng cấp chứ không phải kiến trúc Neue Klasse của xe điện. Đáng chú ý, các dòng iX3, i3 và series 3 tại Trung Quốc đều dùng tay nắm cửa truyền thống để đáp ứng quy định an toàn mới nghiêm cấm tay nắm cửa ẩn.

Xe dùng vành 19 inch với lốp trước 245/40 và sau 255/40, trong khi vành 20 inch tương ứng lốp 245/35 và 255/35. Góc tới và góc thoát của xe lần lượt là 15 và 16 độ.

Tài liệu từ MIIT cho biết liên doanh sẽ phân phối hai phiên bản 325L và 330L (chữ L đại diện cho bản kéo dài Long Wheelbase). Trọng lượng không tải của phiên bản 325L là 1.740 kg, trong khi phiên bản 330L có trọng lượng là 1.753 kg. Trọng lượng toàn tải của xe đạt 2.230 kg.

Cả hai đều trang bị động cơ 2.0 tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng. Bản 325L đạt công suất 231 mã lực, tốc độ tối đa 233 km/h. Bản 330L dành cho những người thích trải nghiệm lái có công suất 283 mã lực, bị giới hạn tốc độ ở mức 250 km/h.

Cả hai bản này đều có công suất cao hơn các thị trường khác. Tại châu Âu, bản tiêu chuẩn 320 chỉ đạt 208 mã lực. Tại Mỹ, bản thấp nhất 330 sở hữu công suất 255 mã lực.

BMW series 3 bản 2027 tại châu Âu. Ảnh: BMW

Tuy nhiên, trong khi thị trường quốc tế có thêm lựa chọn M350 xDrive trang bị động cơ 3.0 I6 công suất 437 mã lực, tài liệu của MIIT lại không nhắc tới bản này. Nhiều khả năng phiên bản hiệu suất cao sẽ không được bán tại Trung Quốc do chính sách thuế khắt khe đối với xe dung tích động cơ lớn. Cụ thể, thuế tiêu thụ đặc biệt tại đây là 5% cho động cơ dưới 2.0, nhưng sẽ tăng lên 9% với dung tích 2.0-2.5 và lên tới 12% đối với động cơ 3.0 như trên bản M350.

Mỹ Anh (theo Carscoops)