Ngày 25/9, Diễn đàn Kinh tế thế giới (WEF) công bố báo cáo Chỉ số năng lực phát triển du lịch toàn cầu 2026 (TTDI 2026), xếp hạng 110 nền kinh tế dựa trên 17 hạng mục, chia làm 5 trụ cột chính, tính theo thang điểm 1-7.
Trong đó, hạ tầng vận tải hàng không đánh giá khả năng đáp ứng nhu cầu kết nối và tiếp cận hàng không của hành khách trong nước, quốc tế, dựa trên 4 yếu tố: hiệu quả dịch vụ vận tải hàng không, số ghế cung ứng, số hãng hàng không đang khai thác và mức độ kết nối sân bay.
Bên trong sân bay quốc tế Dubai, UAE. Ảnh: Passenger Terminal Today
UAE đứng đầu với 6,71/7 điểm, quốc gia này cũng đứng thứ 22 về điểm TTDI tổng thể. Trong giai đoạn 2024-2026, WEF ghi nhận điểm số hạ tầng vận tải hàng không trên toàn cầu tăng 7,2%, trong đó chỉ số kết nối sân bay tăng 8,5%.
|
10 quốc gia có cơ sở hạ tầng hàng không tốt nhất
|
UAE có 7 sân bay quốc tế nằm tại 7 tiểu vương quốc, với Dubai International (DXB) là sân bay lớn nhất. Năm 2025, DXB đón mức kỷ lục 95 triệu lượt khách, kết nối 191 điểm đến tại 110 quốc gia. Tổng lượng hành khách UAE đã phục vụ trong giai đoạn 2015-2024 hơn 1 tỷ lượt.
Những cái tên khác nằm trong top 10 chủ yếu nằm ở châu Âu, Bắc Mỹ, Singapore là đại diện châu Á còn lại sau UAE. Việt Nam đạt 4,73/7 điểm, xếp thứ 34 về hạ tầng vận tải hàng không.
Ở chiều ngược lại, Sierra Leone đạt 1,95/7 điểm, thấp nhất trong 110 nền kinh tế, dù tăng 0,4 điểm so với lần xếp hạng năm 2024. Quốc gia Tây Phi này đứng thứ 109/110 về điểm TTDI tổng thể.
|
10 quốc gia có cơ sở hạ tầng hàng không kém nhất
|
Theo WEF, TTDI không đo trực tiếp lượng khách hay doanh thu du lịch mà đánh giá các điều kiện, chính sách giúp ngành du lịch phát triển bền vững, có khả năng chống chịu. Việc so sánh qua các kỳ giúp điểm đến nhận diện những lĩnh vực cần cải thiện về hạ tầng, kết nối, chính sách và nguồn lực du lịch.
Anh Minh