Tôi từng nghĩ, có ô ô là một trong những dấu mốc đáng mong đợi nhất của cuộc sống. Sau nhiều năm đi xe máy giữa nắng mưa, khói bụi, chỉ cần có một chiếc xe riêng, cả gia đình có thể chủ động đi lại, đưa con đi học, về quê hay du lịch mà không phải phụ thuộc vào thời tiết.

Thế nhưng, khi quan sát cuộc sống của những người sở hữu ôtô ở Hà Nội và TP HCM, tôi nhận ra có xe chưa chắc đã đồng nghĩa với việc đi lại thuận tiện hơn.

Một người bạn của tôi có nhà nằm trong khu dân cư đông đúc, đi làm mỗi ngày bằng ôtô. Quãng đường từ nhà đến công ty chỉ khoảng 7 km, nhưng có hôm anh mất gần một tiếng mới đến nơi.

Đường đông, nhiều nút giao ùn tắc, chỉ cần một chiếc xe dừng đỗ hoặc va chạm nhỏ cũng đủ khiến dòng phương tiện phía sau ùn lại. Những hôm trời mưa, thời gian di chuyển còn kéo dài hơn.

Chuyện tìm chỗ đỗ xe cũng là một bài toán không kém phần nan giải. Ở nhiều khu chung cư, bãi đỗ xe có giới hạn, cư dân phải đăng ký từ sớm hoặc trả một khoản phí hàng tháng. Nếu nhà trong ngõ nhỏ, việc đưa ôtô vào tận nơi càng khó khăn.

Có người phải gửi xe cách nhà vài trăm mét, mỗi lần sử dụng lại đi bộ ra lấy. Khi đến trung tâm thành phố, họ tiếp tục mất thời gian tìm chỗ đỗ, chưa kể phí gửi xe có thể khá cao nếu phải đỗ trong nhiều giờ.

Một chuyến đi ăn với gia đình vào dịp cuối tuần tưởng chừng đơn giản đôi khi phải tính toán trước cả lộ trình lẫn nơi gửi xe ở quán. Có những đoạn đường đi xe máy chỉ mất vài phút, nhưng nếu lái ôtô, người ta phải tính thêm thời gian tìm chỗ đỗ, quay đầu hoặc tránh những tuyến đường đông phương tiện.

Ngoài thời gian và chỗ đỗ, chi phí nuôi xe cũng là điều khiến nhiều gia đình phải cân nhắc. Tiền mua xe mới chỉ là khoản đầu tư ban đầu. Sau đó còn có phí gửi xe, xăng dầu, bảo dưỡng, sửa chữa, bảo hiểm và các khoản phí liên quan.

Nếu thường xuyên di chuyển trong nội đô, chủ xe có thể phải trả thêm tiền gửi xe ở nơi làm việc, trung tâm thương mại hoặc những điểm đến không có chỗ đỗ miễn phí. Một chiếc ôtô dù ít sử dụng vẫn phát sinh chi phí cố định, khiến nhiều người phải tự hỏi liệu số tiền bỏ ra có tương xứng với tần suất sử dụng hay không. Một chiều mưa gió, xui rủi đi vào đường ngập nước, xe chết máy thì lại tốn tiền triệu.

Tất nhiên, không thể phủ nhận những lợi ích mà ôtô mang lại. Với gia đình có trẻ nhỏ, người cao tuổi hoặc thường xuyên phải đi xa, ôtô giúp việc di chuyển an toàn, chủ động và đỡ vất vả hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Thế nhưng tôi nghĩ nếu mua ôtô, ngoài khả năng tài chính (điều này là bắt buộc), người mua nên cân nhắc nơi ở có chỗ đỗ xe hay không, quãng đường đi làm, tần suất sử dụng và điều kiện giao thông xung quanh.

Nếu mỗi ngày chỉ di chuyển vài kilomet trong nội đô, thường xuyên phải đối mặt với ùn tắc và không có chỗ gửi xe thuận tiện, chiếc ô tô đôi khi trở thành một khoản tài sản gây thêm áp lực thay vì giúp cuộc sống dễ dàng hơn.

Vì thế, tôi quyết định hoãn lại vô thời hạn kế hoạch mua ôtô, đi gần cứ xe máy, đi xa hơn hoặc thời tiết xấu thì đặt taxi...

Khắc Duy