Cục Đường bộ Việt Nam quyết định chưa thu phí sử dụng đường bộ đối với hai dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau, theo đề xuất của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, một số hạng mục trên tuyến cần tiếp tục hoàn thiện, trong đó có khắc phục vị trí lún tại đường đầu cầu, đầu cống ngang để phương tiện lưu thông êm thuận.
Hệ thống thiết bị tại các trạm thu phí nút giao IC.2, IC.5 và IC.12 cũng cần được hoàn thiện để chạy thử. Một số nút giao trên tuyến vẫn đang được thi công.
Xe chạy trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc phường Hưng Phú, TP Cần Thơ. Ảnh: An Bình
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết tuyến sẽ bắt đầu thu phí sau khi các nhà thầu hoàn thành những hạng mục trên và đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy định. Thời điểm cụ thể chưa được công bố.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc tuyến Bắc Nam phía đông, gồm hai dự án thành phần. Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dài gần 38 km, được đưa vào khai thác ngày 22/12/2025; đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 70 km, thông xe tháng 1/2026.
Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam chốt mức thu phí hai đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau là 900 đồng/km với xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt công cộng. Xe từ 12 đến 30 chỗ, xe tải 2 đến dưới 4 tấn trả 1.350 đồng/km; xe từ 31 chỗ trở lên, xe tải 4 đến dưới 10 tấn là 1.800 đồng/km; xe tải 10 đến dưới 18 tấn và container dưới 40 feet là 2.250 đồng/km; xe tải từ 18 tấn trở lên và container từ 40 feet là 3.600 đồng/km.
Mức phí được tính theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông và thu bằng hình thức điện tử không dừng (ETC).
Đoàn Loan