"Câu chuyện này có vẻ khó tin nhưng là sự thật: Anh ruột tôi là kiến trúc sư thu nhập vừa đủ, cũng có kết nối với nhà thầu bên ngoài để thiết kế thêm nhưng chẳng đáng là bao, bị quỵt tiền công.
Rồi công ty thua lỗ, cắt giảm nhân sự, anh tôi cần phải lo cho vợ con nên chạy xe ôm công nghệ với suy nghĩ lo tạm thời trong thời gian tìm việc mới, vậy mà ngót nghét gần chục năm trong vòng xoáy này, chẳng dám nói với ai là mình chạy xe ôm công nghệ.
Bây giờ thì quá già để bắt đầu cho một công việc ổn định, công việc bị hổng một thời gian không làm việc nên khó xin việc. Nên giờ vẫn thế, vẫn bôn ba ngoài đường mỗi ngày để lo cho gia đình, không chạy thì sống bằng gì.
Tôi không dám đánh giá đúng sai về việc này, về nghề nghiệp của người khác, tôi chỉ thấy đau lòng mà thôi".
Độc giả nickname tanhang12382 bình luận như trên, kể lại câu chuyện người thân mất việc nên chạy xe ôm công nghệ đã chục năm. Bình luận này được viết sau bài viết Bài toán cho xe ôm công nghệ chạy 15 tiếng kiếm 350 nghìn đồng. Trong bài viết này, tác giả đặt vấn đề về "con đường dài hạn" trong nghề nghiệp, khi đi xe ôm công nghệ một quãng đường 3,5 km. Tài xế phải chạy thêm khoảng 1 km để đến đón và biết rằng tài xế thực nhận khoảng 11.000 đồng".
Bài viết được nhiều độc giả VnExpress thảo luận. Độc giả Hoàng Giang kể: "Tôi có quen một bác chạy xe ôm công nghệ. Bác chở khách từ Sài Gòn đi với quãng đường gần 70 km với phí 300 nghìn đồng. Tính cả đi và về thì tổng quảng đường phải chạy là 140km. Mỗi lần đi - về như vậy là hết tầm 3-4h, tùy tình hình giao thông. Coi như hết một buổi.
Tôi không rõ ứng dụng trừ phí của bác bao nhiêu và sau khi trừ đi hết các chi phí khác nữa thì bác còn bỏ túi được bao nhiêu, nhưng dù được 200 nghìn đồng cho cuốc xe đó thì tôi vẫn thấy quá ít cho một chặng đường 140km như vậy".
Độc giả Haivy Nguyen nói: "Tôi lấy ví dụ sau 10 chạy xe ôm công nghệ, các bạn ấy tích lũy nếu có thể góp vốn khởi nghiệp, thuê mặt bằng làm trạm sạc, cho thuê giường ngủ phòng tắm võng nghỉ ngơi kể cả sửa chửa xe luôn nếu khởi nghiệp đúng. Tôi thì nghĩ một khi theo nghề là phải học hỏi nghề lấy kinh nghiệm để sau khi 10 hay 15 năm không chạy xe ôm công nghệ nữa thì xin đi làm vào nhưng chủ kinh doanh liên quan vận chuyển.
Tóm lại nghành nào cũng có mắc xích liên quan gọi là cung câu liền nhau. Các bạn trẻ có hiểu và nhìn ra cơ hội hay không".
Độc giả thanhbinhptxd: "Tôi nghĩ, trước mắt, cần hạ chiết khấu, tăng giá thành cuốc xe. Về lâu dài, cần ưu tiên đào tạo nghề cho số lao động mất việc (do doanh nghiệp cắt giảm nhân lực); cho số thanh niên nông thôn thành thị không có việc làm. Tạo việc làm dài hạn và ổn định lâu dài cho người lao động.
Bài toán với tài xế xe công nghệ là bài toán việc làm, đào tạo nghề và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực; một vấn đề quan trọng thiết thực, không thể làm xong trong một sớm một chiều".